TRT TRASPORTI E TERRITORIO
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TRT Trasporti e Territorio

Pianificazione dei trasporti

Pianificazione trasporti

Nel settore della pianificazione dei trasporti l’esperienza della società spazia dall’elaborazione di strumenti operativi (Piani Urbani del Traffico) a quelli di natura strategica (Piani Urbani della Mobilità, Piani dei trasporti regionali e provinciali), integrando gli strumenti quantitativi di simulazione dei trasporti e del traffico (modello MEPLAN, con i suoi moduli territoriale e dei trasporti, e modello di microsimulazione AIMSUN NG) con un approccio teso all’individuazione delle politiche a partire dai contesti locali.

Le competenze di TRT nell’affrontare tematiche complesse di pianificazione integrata trasporti, ambiente e territorio sono ben rappresentate dal supporto che la società offre a vari ambiti per la valutazione delle politiche per la mobilità e degli impatti del settore, attività sviluppata in ambito regionale e per progetti territoriali sia di scala vasta che locale

TRT è inoltre impegnata nella diffusione della cultura della sicurezza stradale e delle pratiche per la mobilità “dolce” attraverso la redazione dei piani per la ciclopedonalità e dei piani degli spostamenti casa lavoro.
 

Progetti in evidenza

Concentrazione di PM10  nelle aree critiche

Direzione Generale Politiche Interne dell’Unione Europea – Energia e Trasporti
2007

Politiche per la riduzione delle emissioni di CO2 nel settore dei trasporti
TRT Trasporti e Territorio è stata incaricata dalla Direzione Generale -Politiche Interne - dell’Unione Europea di uno studio a supporto delle decisioni che il Parlamento Europeo é chiamato ad assumere in materia di trasporti-energia e ambiente.
Lo studio seleziona le misure in grado di ridurre gli impatti ambientali, con particolare attenzione ai gas climalteranti (gas serra) e alla dipendenza da fonti energetiche non rinnovabili.
» Scarica lo studio

Scenario di sostenibilità - sintesi degli interventi

Comune di Reggio Emilia
2006-2007

PUM Reggio Emilia
The strategic land-use model for Urban Mobility Plan of Reggio Emilia was realised with two main objectives:
a) to estimate the origin/destination matrices of passenger mobility within the study area (the municipality of Reggio Emilia and other neighbouring municipalities) for the different future scenarios representing the alternative policy measures of the Urban Mobility Plan;
b) to provide information on the variations of land use (re-locations of households and jobs) caused by the different policy alternatives.

Responsabile

Patrizia Malgieri
Patrizia Malgieri

Tel. +39 02 57410380

Ultimi progetti

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Mobilità urbana sostenibile - Piani urbani del trasporto sostenibile, mobility management e promozione della ciclabilità