Infrastrutture
L’esperienza maturata da TRT nel campo delle infrastrutture è testimoniata dai numerosi lavori svolti con riferimento all’analisi sia delle reti che dei nodi infrastrutturali.
Il coinvolgimento di TRT rispetto agli interventi infrastrutturali spazia dall’effettuazione di studi di fattibilità alle valutazioni economico-finanziarie, dalle analisi della domanda alle previsioni e stime di traffico.
Tra i progetti più rilevanti di cui si è occupata la società, vanno
senz’altro ricordati lo studio di fattibilità per il nuovo collegamento
autostradale Milano-Brescia (Brebemi), la revisione e l’aggiornamento
delle stime di traffico su numerose altre autostrade in progetto nel Nord
Italia quali fra l’altro la Cremona-Mantova, la Modena-Sassuolo,
l’Asti-Cuneo, la Pedemontana veneta, la Cispadana in Emilia Romagna.
Progetti in evidenza
Brebemi SpA
2008
Raccordo autostradale diretto Brescia - Milano
Gli esperti di TRT Trasporti e Territorio Srl hanno fornito
supporto tecnico ai promotori del progetto - previsioni di
domanda, stima dei ricavi da pedaggio e valutazione
economico-finanziaria - nelle diverse fasi di approfondimento del
progetto: dall’analisi di prefattibilità (1996 - 97); al confronto
di dettaglio delle alternative progettuali (1998); alla messa
punto del progetto preliminare per la sua presentazione al
Ministero dei Lavori Pubblici (1999 – 2001), fino alla stesura
del progetto definitivo presentato al concedente autostradale
della Regione Lombardia (2008).
Nel corso del 2007 e del 2008 TRT ha effettuato lo studio di
traffico e l’analisi costi-benefici per il progetto definitivo.
Provincia di Piacenza
2008
PTCP di Piacenza - simulazione modellistica degli scenari infrastrutturali e
inquadramento progettuale del nuovo asse pedemontano e della SS9 Via Emilia
La Provincia di Piacenza, nell’ambito delle attività a valle della Conferenza di
Pianificazione per la finalizzazione del Piano Territoriale di Coordinamento
Provinciale (PTCP), ha ritenuto opportuno approfondire due questioni relativi
alla rete stradale.
IreR – Istituto Regionale di Ricerca della Lombardia
2008
Gestione della rete stradale regionale
IReR ha commissionato a TRT uno studio conl’intento di valutare
una gestione più efficiente dellarete stradale lombarda,
verificando le potenzialità della leva tariffaria. Lo studio
approfondisce il tema utilizzando un modello di rete “reale”,
rappresentativo dell’intera Regione Lombardia, in grado di
verificare gli effetti sulla rete stradale di diverse politiche
tariffarie per diversi ambiti sia geografici che per categorie
di strade.
