Logistica
TRT ha sviluppato vaste conoscenze in merito all’evoluzione del mercato dei servizi del trasporto merci e della logistica. L’esperienza maturata è compendiabile in due grandi aree, una maggiormente orientata ad analisi a carattere puntuale (interventi per le aziende o approfondimenti a scala locale), l’altra caratterizzata da studi con valenza strategica e di più ampia scala.
Sul fronte delle imprese, l’importanza della logistica è determinata dal suo ruolo fondamentale ricoperto nell’ambito delle strategie aziendali, che si trovano continuamente di fronte a nuove sfide imposte dalla globalizzazione dei mercati, dalla frammentazione dei flussi, dalla specializzazione delle filiere, dalla terziarizzazione del settore, e, non ultimo, dall’accresciuta richiesta di qualità e di compatibilità ambientale (“Green logistics”). La pubblica amministrazione, per contro, necessita sempre più di disporre di strumenti di pianificazione e programmazione che consentano al sistema produttivo di operare in maniera competitiva, integrata e non aggressiva nei confronti del territorio interessato.
TRT è in grado di offrire un’ampia gamma di servizi idonei a soddisfare le richieste sia degli operatori privati che dei soggetti pubblici. Tra i più significativi campi di intervento, ricordiamo:
analisi di domanda, costi e tariffe di trasporto (analisi di benchmark); redazione e sviluppo di business plan; fattibilità tecnico-economica di piattaforme logistiche, centri merci e intermodali; interventi di ottimizzazione nella gestione dei flussi logistici; interventi di city logistics; stesura di piani strategici, d’area, o di distretto a servizio delle amministrazioni pubbliche.
Progetti in evidenza
Banca d’Italia
2008-2010
Indagine campionaria sui trasporti internazionali
TRT Trasporti e Territorio è incaricata dalla Banca d’Italia di
effettuare un’indagine sul trasporto merci internazionale con lo
scopo di:
i) individuare i costi unitari del trasporto dei diversi modi per
le importazioni e le esportazioni;
ii) individuare le componenti di costo accessorie, classificabili
come costi ausiliari;
iii) ricostruire la matrice degli scambi di merce con l’estero;
iv) definire la quota di mercato detenuta dagli operatori italiani
nei settori marittimo, aereo e ferroviario;
v) stimare l’ammontare del fatturato prodotto
all’estero da parte degli armatori navali italiani.
Ministero dello Sviluppo Economico - Dipartimento per le Politiche
di Sviluppo
2006-2007
Mezzogiorno - Logistica - Estremo Oriente
Il Ministero dello Sviluppo Economico – Dipartimento per le
Politiche di Sviluppo ha affidato a TRT Trasporti e Territorio
l’elaborazione di uno studio dal titolo “Mezzogiorno – Logistica –
Estremo Oriente”.
Lo scopo dello studio era duplice:
- individuare i fattori di mercato che potrebbero favorire
l’affermazione del Mezzogiorno come piattaforma logistica per i
traffici generati dall’interscambio italiano, europeo e
mediterraneo con l’Estremo Oriente, e in particolare con Cina e
India;
- prospettare le ricadute economiche sul territorio derivanti
dallo sviluppo della logistica, con particolare riferimento agli
aspetti occupazionali e di produttività.
Camera di Commercio di Varese
2006-2007
Progetto PIVOT - Studio di fattibilità per la realizzazione di
una piattaforma logistica in provincia di Varese
Il progetto PIVOT, commissionato dalla Camera di Commercio di
Varese e coordinato dal C-log (Centro di ricerca sulla
logistica dell’Università Cattaneo), in collaborazione con TRT
Trasporti e Territorio e con il CRMT (Centro di ricerca sui
trasporti e le infrastrutture dell’Università Cattaneo), aveva
come finalità l’elaborazione di uno studio di fattibilità
relativo alla realizzazione di una piattaforma a servizio degli
operatori logistici e di trasporto della provincia di Varese,
con relativo dimensionamento, localizzazione, caratterizzazione
della struttura, distribuzione degli spazi interni, modalità di
gestione e analisi economico-finanziaria.
